专业救助直升机进驻青岛 成立飞行救援基地

鲨鱼

岛城的海上搜救又多了空中力量的加入。1月31日，一架中型和一架大型海上专业救助直升机正式落户岛城，并正式成立了交通运输部北海救助飞行队青岛基地。两架直升机将轮岗执行渤海湾、胶州湾等海域的海上搜救、救援任务，以便发生险情后能第一时间赶到救助现场。随后，S76C+型中型救助直升机还进行了现场的救助表演。 <br/><a href="attachments/month_1003/10031021269e714c0eedf0450e.jpg" target="_blank"><img title="dvubb" src="attachments/month_1003/10031021269e714c0eedf0450e.jpg" border="0" onload="imgresize(this);" alt="图片点击可在新窗口打开查看"/></a><br/> <br/><a href="attachments/month_1003/10031021265b849721e9a439c1.jpg" target="_blank"><img title="dvubb" src="attachments/month_1003/10031021265b849721e9a439c1.jpg" border="0" onload="imgresize(this);" alt="图片点击可在新窗口打开查看"/></a><br/>  飞行救援基地落户青岛 中国海上搜救中心副主任、交通运输部救助打捞局局长宋家慧介绍说，渤海湾、胶州湾一直是全国水上安全应急保障水域的重中之重，辖区内客滚船、油轮和散货船进出频繁，极易发生海上安全事故。 此前，由于交通运输部北海救助飞行队责任海域的面积较大，连云港以北的海域缺乏海上救援力量。 经交通运输部同意，特别派出专业救助直升机进驻青岛执行救助值班待命任务。1月31日，两架海上专业救助直升机正式落户岛城，并正式成立了交通运输部北海救助飞行队青岛基地。 配备救生筏等设备 此次部署在青岛的S76C+型中型救助直升机和EC225大型救助直升机，将采用两机组轮流值班方式进行。S76C+型中型救助直升机总长16.00米，最大起飞重量5307公斤，最大飞行高度12700英尺，最大速度155节，最大航程800公里，搜索半径200公里，一次最多可搭乘14人。 EC225 型直升机总长19.50米，最大起飞重量11000公斤，最大飞行高度20000英尺，最大速度175节，最大载燃油量(加外挂油箱)2300公斤，搜索半径200海里，一次最多可搭乘27人。 两机均具备全天候飞行能力，雷达系统可识别水面船只，机上装有可调速绞车，机载救生筏，并装有多种救助设备，能在复杂的天气和艰难的救助环境中发挥作用。 可一键导航抵达现场 在表演现场，S76C+型中型救助直升机缓缓升入半空中，展示了低空飞行、悬停等基本表演技巧。随后，被救人员在地面呼救，仅仅两秒钟救助直升机就已准确无误地悬停在被救人员上空，并迅速以绳索将救援人员放下，待固定好被救人员后再缓缓返回。 “发现遇险人员可以一键操作，飞到遇险人员上空。”S76C+型中型救助直升机责任机师韩先生告诉记者，如发现遇险人员的位置或者接到经纬度描述，仅通过一个按钮就可以抵达遇险人员的位置，类似于自动驾驶的状态，大大缩短了现场的救援时间，这在救助直升机也算是比较高端的设备。 此外，如果在飞机上装上红外线搜索仪，还可以进行夜间搜索、救援工作。 青岛立体救助网络成形 青岛市副市长胡绍军表示 ，交通运输部海上专业救助直升机进驻青岛执行救助值班待命任务，对于完善我国北部海域专业救助力量部署，促进黄渤海区域海洋经济的发展特别是青岛海洋经济发展，服务山东半岛蓝色经济区建设将起到十分重要的作用。 同时，两架救助直升机正式落户岛城，对于提高本市的应急救助能力，有效构筑青岛立体救助网络，建立全方位的救援体系，将起到重要作用。