查看: 6356|回复: 14
打印 上一主题 下一主题

鳌太,平安走过就是福

[复制链接]

参加活动:0

组织活动:0

跳转到指定楼层
1#
发表于 2013-7-3 14:47:11 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
    从鳌太回来已经10多天了,这一段时间一直是懒懒的,没有任何运动的冲动,这也许是大运动量后身体短暂的休养生息,或者是实现自己人身一个重要目标后的短暂休整。之所以突然想写一写自己在鳌太的经历,是源于看到的今年端午节期间鳌太穿越出现的几起事故的新闻报道,想把自己经历写一写,为以后穿越者提供一些参考。
    鳌太经年来都不太平,今年端午节期间好接连发生几起另人难过的事件。一则是另人悲痛的事情,西安56岁驴友老张在鳌太穿越期间,行至九重天(也称九层石海)时不幸遇难。还有一则另人焦虑万分的事情,湖北驴友施曼在12号时走失,虽经若干个救援队努力,失踪第14天仍是音讯全无,目前搜救行动已经结束。不过也有另人振奋的消息,3名驴友在失踪多天后,被救援队发现,顺利救援下山,重新回到了亲人的身边。作为今年端午鳌太穿越的同行者之一,看到此类报道,心情十分沉重。这些人我们也许在山上擦肩而过,也许曾经伸出友爱之手相互帮助,现在有的却是阴阳两相隔。祝福逝去的驴友在天国一路走好,能够长眠在自己无比热爱的大山上,让自己的灵魂与青山同在,也算的上死得其所。祈祷走失的驴友如有神助,能够历尽千辛万苦走出深山。
    鳌太线在国内户外界有着举足轻重的作用,是我国十大艰险户外线路之一(其它9个分别是,雅鲁藏布大峡谷探险、罗布泊穿越、塔克拉玛干探险、怒江探险、徒步三峡、穿越敦煌吐鲁番、茶马古道、两江源头、泸沽湖),是检验强驴的一个试金石。如果说鳌太没有多变的气候,如果鳌太能够随时都有后勤保障,如果发生意外随时能与外界取得联系,如果不是每天都翻越高山,如果----,那样的话,鳌太是一条不错的休闲线路,更不会每年都发生另人心痛的事件。但这一切都只能假设,鳌太的难有时是超乎想象的,一些突发的事件更是人力所不能抗拒的。
    鳌山、太白山是秦岭山脉主要组成部分,鳌太山梁也被称之为龙脊,是我国南北的重要分界线。鳌山最高峰3456米,太白山最高峰3767米。鳌太线直线距离大约40公里,全程线路在120公里以上,全程需翻越海拔3000米的高峰17座。鳌太气候条件恶劣,“一天有四季,十里不同天”是鳌太气候的真实写照。常常是10级以上大风裹着雾、雨、雪甚至是冰雹,一吹就是几天,十分摧残人的意志。鳌太没有成型的路可走,大部分要在第四纪冰川形成的大小石块上攀登,山峰陡峭,石海茫茫,少有不慎会造成身体的伤害,而且一时无法救援,至少需要3-4天的时间救援队才能赶到,即便如此,救援力量也十分有限,如果受伤严重,生命随时会受到威胁。鳌太穿越要经过5天左右的无人区,后勤保障只有靠自己背负,每个人的背包都塞得满满的,重量都在50斤左右。
    2013年6月,枫桥夜客、红花、大道、云游山水、子雁、若鹏和我共7人,在精心准备的基础上,一起踏上了鳌太的穿越之路。6天6夜的时间,留下太多难忘的记忆,期间,有枫桥夜客对线路的深思熟虑、有红花的主动帮助减负的团队意识、有大道背负着最重的背囊的毫无怨言、有云游山水为了良好营地的辛苦付出,还有子雁迸发出最后的努力和若鹏的坚持,虽然有过不快,甚至是有过抱怨和不理解,但最终我们全体人员安全的走完全程。在户外,特别是在条件非常恶劣的户外,没有什么比平安更重要,平安走过便是福。
一、千里赴会只为圆梦,六月飞雪世属罕见
    秦岭对我来说,并不算陌生。2010年我从铁甲树上,经南天门、大爷海到汤浴景区。由于当时我刚刚参加登山活动时间不长,登山经验不足,身体素质不好,两天的穿越使我几近崩溃。2011年我从老县城上,经督都门-老庙子-万仙阵-雷公庙-大爷海到汤浴景区。三天时间比较顺利,也饱览了跑马梁的壮丽景色。但是线路最长、难度最大、最为自虐的鳌太穿越一直是沉淀在内心深处的一个梦想。
    这次鳌太穿越,我们经过了细心的准备。我从网上下载了很多的资料,对沿途的地点已经熟记于心。特别是下载的两条GPS轨迹,在穿越中发挥的重要的作用,几次迷路都是靠轨迹在很短的时间内就找到了成熟的驴道,也没有了迷路的担心。在这里,强烈推荐西安户外救援队的轨迹,他们记录的轨迹最为准确,如果设备不出问题,只要按照轨迹走,一般不会迷路。同时,也真诚地感谢穿山甲在网上发布的详细路书,为我们圆满完成穿越任务提供了关键性的参考。
    此次登鳌太,考虑到休息问题,我们没有自驾车,而是选择乘徐州至宝鸡的火车,乘座的是软卧,大家可以得到很好的休息。在这里我们要提一下宝鸡驾驶员张师傅,他有着西北人的豪迈、实在性格,很热情,服务很到位。我只是在网上偶然找到他的电话,联系用他的车把我们送到23公里处。他不但报价不高,当我提出没有高山气罐需要在宝鸡户外店购买时,他朴实地说,让我联系好,他负责去拿,而且不要一分钱的订金。两个素昧平生、远在千里的陌生人,能够建立这种信任,使我心中顿生暖意,感受到了人与人之间那种原初的信任。
    6月12日上午8时55分,我们乘坐的火车到达宝鸡站。在站外,我们看到了热情地张师傅,他正在接站口东张西望的看着我们。由于高山气罐已经准备好,一上车我们就立即向太白县方向赶去。这里还有一个有趣的插曲,就是张师傅所谓的商务车,我们见到后大跌眼镜。远远地我看到一辆瑞风商务车停在停车场,我正盘算着上车后美美地睡上一觉。但转过瑞风后,见到躲在瑞风边上我们的“商务车”—一汽佳宝微型车。由于时间紧张,调车已经没有时间,只有发挥我们驴友不怕苦、不怕累的优良作风,各人抱着各自的包,拼命向里挤。关上门后,每个人都被挤得透不气来,但车过了两个红绿灯后,随着车身的晃动,大家逐渐适应了这种拥挤。最可爱的是人高马大的红花,自己抱着大包坐在前面,一半的身子被挤到了张师傅的身边,靠到了张师傅的座椅上,大家一再提醒花哥要挺住,千万不要车一晃,把我们开车的张师傅挤到车外面去。
    车虽然是挤了点,但窗外的景色却十分美丽。车在盘山公路上转来转去,两侧的山上一片翠绿,各种植被非常茂盛。公路两侧白色的、红色的、粉色的叫不上名字的花朵竟相开放,像举行着一种仪式,欢迎着我们来自远方的朋友。
    车过太白县城后,进入太洋公路,海拔逐渐升高。鳌太穿越的起点有两个地方,比较热门的是距离太白县城10公里左右的塘口村,登山处位于鳌山的北侧。另一个就是经太洋公路,到达23公里处。这里有当地政府立了一个鳌山登山口的标志牌。
由于我们在车上找不到一个舒适的位置,没有一个睡觉的,而是开着各种半荤半素的玩笑,相互打趣着,心情异常兴奋。12时左右,我们到达23公里处。到达后,大家简单收了行囊,在标志牌处简单留影后,义无反顾地向鳌山方向走去。由于我看了太多的路书和关于鳌太的报道,一次次登山事故历历在目,心里不免的打鼓,只有默默地向山神祈祷,保佑我们这些虔诚的穿越者一路平安。
    “23公里”处并不是太洋公路沿途标志的23公里处,“23公里”处只是一个地名,据说是距离老军营23公里,老军营距离太白县城还有27公里。一进山就是一个连续拔高的坡,这就是在户外界鼎鼎大名的“练驴坡”临沂的蒙山南北穿越、两蒙连穿等强线,都有了一定的体能储备,能够合理的运用力量和调整呼吸,练驴坡没有费太大的劲,用了大约半个小时的时间,就到达坡顶。
    鳌山的登山路,和我们平时登山的路差不多,根本没有什么像样的路,只是登山的人走得多了,在草坪和乱石之间走出了一条时隐时现山道而已。过了练驴坡,道路稍微平坦一些,在从林、灌木丛和毛竹林中穿行。行走时,我们不停的用登山杖击打着两侧的植物,因为在23公里处准备登山时,遇到陕西登山救援队的朋友,他们告诉我们这个季节鳌山上有大量的毒蛇,而且以腹蛇居多。对于我们这些来自北方,基本不和毒蛇打交道的驴友听到腹蛇的名字心中自然紧张起来。为此,也记住了他们的忠告,在行走之前用登山杖击打两侧的植物,起到打草惊蛇的作用。虽然一路上我们也没着见到蛇的足迹,但是登山救援队的忠告却始终牢记于心。
    走了大约有1个小时的时间,我们在路边简单午餐。午餐时,一只小松鼠一蹦一跳地到我们身边,丝毫没有害怕的意思,大家都十分的好奇和兴奋,纷纷拿出相机给她留影。还有的拿出自己的食物给她,但松鼠却不领情,转身爬到大树上面。
鳌山顶上的植物是比较有特点的,在海拔3000米以下,和我国其它植物茂盛的山脉类似,但到了3000米上,整个植被结构发生了巨大的变化。3000米以上时高大的树木已经很少,取而代之是带刺的、矮小的灌木。还有杜鹃树和小松树,再有就是无边无际的第四纪冰川遗迹石海了。
    随着山势的升高,大家的体能逐渐适应了这种拔高,水的消耗也比较大。由于上山之前很多驴友都说鳌山难,就难在山上没有水,一直要到鳌山顶才能补上水。看着水具里的水位不断下降,大家心中不有此着急。聪明、憨厚、实在的(说白了就是脸部角质层比较厚)枫桥夜客问鳌山穿越下山的驴友山上有没有水,大多驴友先是报以笑容,继而遗憾的说:“鳌山根本没有水”。但当大家看到他拖着如此丰满身体还要走鳌太时,同情心立即像火山一样爆发了,带着崇敬地心情将自己的开水、矿泉水还有小甜瓜都送给了他。枫桥夜客自然是乐不支,一边张开大手毫不客气的接受着大家的无私馈赠,一边激动地结结巴巴用浓重的山东临沂话说:“谢,谢,谢谢”。虽然枫桥夜客的“化缘”行为现在看挺逗人的,但是驴友赠送的水却实实在在的发挥了重要作用,不仅是为我们一行提供了饮水保障,更重要的是大家无后顾无忧,信心大增。
    由于我们今天要在短距离内拔高1000米,今天的主要任务就是不断地拔高。23公里处的护林小楼时隐时现,越来越小。太洋盘山公路也从一条丝带变成细线,在崇山峻岭中蜿蜒起伏。随着海拔的不断升高,路边的植物也发生着悄然的变化,树木变得不再高大,而且树干上长满了青苔,变得更加沧桑。下午5时左右我们在经过两个营地后,到达2900米营地。虽然还是阳光高照,我还是建议大家到此休息。主要考虑到今天是第一天拔高,而且是在高海拔地区,大家都要有一个适应的过程,过于疲惫不利用后几天的穿越。
    由于大家都不是第一次参加穿越活动,对露营比较熟悉,一会的功夫,五颜六色的帐篷就搭建完毕。这时,在我们营地上方的其他驴友带着水具去下方找水,枫桥夜客和大道二话没说,拿着所有空着的水具跟着他们下去。大约有半小时的时间两人返回,提着大大小小装满水的水具满载而归。网上攻略和驴友的经验都说鳌山上没有,但是只要认真的去找,水的问题还是可以解决的。两人回来后,我们立即生火做饭,准备美美的吃一顿。但天公却不做美,我们刚刚煮好火锅,打开美酒准备FB时,突然下起了雪,而且雪越来越起劲,不一会的功夫已经有2-3厘米的厚度了。大家草草吃饭后,纷纷躲进帐篷睡觉。


分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 分享分享 支持支持 反对反对

参加活动:0

组织活动:0

15#
发表于 2013-11-7 11:02:25 | 只看该作者
最大的成功就是平安下山,任何的户外活动都是

参加活动:0

组织活动:0

14#
发表于 2013-11-1 08:24:48 | 只看该作者

参加活动:0

组织活动:0

13#
发表于 2013-11-1 02:30:47 | 只看该作者

太了不起了。非常的向往,下定决心,一定要走鳌太

参加活动:0

组织活动:0

12#
发表于 2013-7-4 14:47:20 | 只看该作者
本帖最后由 北冰洋 于 2013-7-4 14:49 编辑

详实的游记,装备过关、GPS轨迹,体力、耐力好是鳌太穿越的基础,团队精神是鳌太穿越的关键。

参加活动:0

组织活动:0

11#
发表于 2013-7-4 14:30:59 | 只看该作者
学习了

参加活动:0

组织活动:0

10#
发表于 2013-7-4 00:44:19 | 只看该作者
厉练生命意志,人生无限精彩!!!

参加活动:0

组织活动:0

9#
发表于 2013-7-4 00:03:18 | 只看该作者
你太厉害了!向往已久的鳌山太白穿越一直没有实现,遗憾....

参加活动:0

组织活动:0

8#
发表于 2013-7-3 23:22:27 | 只看该作者
难得的经验分享,我暂时是不敢走

参加活动:0

组织活动:0

7#
发表于 2013-7-3 20:41:51 | 只看该作者
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

© 2016 92V.ORG  陕ICP备13010018号-1 陕西省曙光应急救援协会
©2016 92v.org Interactive. All rights reserved.
快速回复 返回顶部 返回列表