各种滤清器

    长途旅行之后，车辆的空气滤清器和空调滤清器是最需要检查的，因为我们去的地方的环境可能不是很好，这样会让上面两个滤清器更快的变脏从而影响使用，因此建议您在回来的检查当中更换一个新的空调和空气滤清器。

底盘

    自驾出游遇到复杂路况难免托底，如果发生过托底现象，建议到4S店或维修店检查一下悬挂下支撑臂、油底壳是否收到损伤，有问题及时维修更换。加装底盘护板可以减轻托底对于底盘的伤害。（铝合金、钢板和树脂四种）

清洗油路

    在国内部分城市，依然使用的是乙醇汽油，另外对于那些要求加95号以上汽油的车型来说（多数涡轮增压车型），在很多城市加油都无法满足标号，只能是93号汽油硬着来，这就对发动机的整体性能造成影响。所以如果您开的是要求加高标号汽油的车型，在其他地区加了低标号的油，那么回来应该及时到4S店进行油路的检查，如果问题严重建议直接做一下油路清洗的保养。

常规保养里程需注意

    在城市中使用车辆，平均每天的行驶里程在20-100公里之间，但是如果长途自驾行驶，基本上都是按照100公里为单位来计算里程的，像跨越南北或者东西的自驾基本上就要1000-2000公里了。按照平时算半年到一年才保养一回的习惯就被打破了，可能自驾归来之后，已经悄无声息地达到下一次的保养里程了。所以大家在自驾归来之后，切记核对一下公里数是否已经达到了保养里程，不要错过。

刹车磨损情况

    刹车系统就不必多说了，无论是长假远行归来还是平常使用，有一个好的刹车系统都是非常重要的。如果刹车盘或者刹车片磨损厉害或者有划痕的话就需要及时修理或更换。

方法1：看厚度

    一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成。

方法2：听声音

    如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的嘶嘶声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用），此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，（如下图所示）此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声，严重时需要更换刹车盘。

内饰也需要清洁

    自驾游在车上吃吃喝喝是必修课，也是途中乘客打发时间的最佳手段，一路上难免会遇到事物和液体洒在地板和座椅上，特别是果酱和可乐这些染色的东西更是恼人。平时开车都是一个人，后座很可能就被忽略掉，时间长了就真的洗不掉了。所以在长途回来，请回头看看后座有没有污渍，及时清洗掉保持车内的环境是卫生的，滋生霉菌对车内乘员的健康也是非常不利的。

灯光——检查是否进水

    和之前提到的玻璃、漆面一样，大灯也同样受到被路上的“子弹”威胁，但是除了检查有无撞击破损，还应该观察所有的灯罩内是否有起雾和积水的现象，如果大灯内有雾气或者积水，会影响透光率，晚上的视线会大打折扣，如果严重的话，灯泡和电路损坏。如果发现有此现象应该尽早去4S店拆解维修或者直接更换。

电脑检测

    大多数车辆都装有行车电脑，里面会记录车辆的情况以及一些我们无法察觉到的车辆故障代码，因此在自驾游之前在4S店里检测一下车辆电脑的情况可以帮助解决一些车辆的隐患。

蓄电池检查

    蓄电池最大的作用就是保证发动机可以顺利启动，而每块蓄电池都会有一个低温启动电流或者电压的临界点，如果低于这个临界点车辆启动会非常困难。因此这里提醒准备前往寒冷地区自驾游的朋友一定要检查蓄电池。

雨刮系统

    一个简单的例子就明白了，高速行驶一段时间之后车辆的前风挡璃上会遍布“英勇就义”的各种小虫子的尸体，你别妄想用纸巾擦得他们，如果在沾上去的时候就给他们弄掉不光省事还能提高视线。

    与雨刮系统相对应使用的就是玻璃水了，您可千万别为了省十几块钱就用自来水充当玻璃水。专用的玻璃水有除虫和清洗的双重作用，效果可比自来水强百倍。

总结：

    最后还要提醒各位，再过两个月就进入冬季了，所以在入冬之前，一定要注意一下自己车上的油液是否符合当地的最低气温，最重要的是机油，如果是在寒冷的东北地区，建议使用令启动性能好的全合成机油，比如0W-40。还要特别注意防冻液和玻璃水，防冻液冻住了发动机就不能运转了，玻璃水要是喷出来被冻住了，就会变成万花筒一样的水晶膜，极为危险。